roger96 skrev:

ALLA bensinbilar av årsmodell 89 och senare har enligt lag katalysator, liksom de flesta 88:or och en mindre andel 87:or.

De övriga är i sammanhanget väldigt få och körs dessutom mycket kortare körsträckor än nyare bilar.

Fram till ca 85/86 var det FÖRBJUDET att i Sverige registrera bilar med katalysator då de inte överensstämde med de Svenska kraven.

Det rullar betydligt mycket fler äldre bilar än man kanske kan tänka sig på sveriges gator, om man tar en titt på blocket på bilar som är till försäljning så hittar man 3800 annonser ute på bilar från 85 och äldre, de flesta är inte gamla fina entusiast veteraner, det är inte speciellt många % som ligger ute till försäljning men det är värt att tänka på i sammanhanget.

Om myndigheterna återinför skrotbilspremien så kanske folk i stället för att ställa sin uttjänta bil på olämpligt ställe lämnar dessa till en bilskrot. Nu får man betala för att bli av med den, om inte någon snäll skrotare förbarmar sig gratis.

Som sagt var, prioritera det istället för att lägga krut på att försöka få bort fyverkerierna.