Hej du, du har ju ett transparent ytterfilter så om du ställer dig på knä i ett väl upplyst rum och lutar filtret fram och tillbaka ett par gånger så kommer du att se luftbubblan samtidigt som du "rullar den" mot centrum av motordelen.

På mitt 2213 brukar jag luta filtret lite åt sidan med 3 av 4 snäpplås släppta och med en fast hand som mothåll uppe på motorkåpan låta lufttrycket knuffa upp "locket" lite på glänt medan det vattenfylls via silröret, luften rusar ut och i sista ögonblicket stänger jag filtret och knäpper snäppslåsen, första gången fick jag en liten vattenstråle mitt i plytet men det var allt. håll koll på o-ringen bara..